4月16日下午，由斯正咨詢承監的永豐橋拓寬改造工程迎來重要節點——主橋長28.43米、重達80.1噸的鋼箱梁精準落位。該節點標志著這座跨姚江鋼箱梁橋進入主體結構施工沖刺階段，為2026年年底實現新建橋梁通車目標邁出了堅實且關鍵的一步。

永豐橋西起蔡家河橋，東至大閘路，全長約750米，是連接海曙、江北兩區的交通要道。改造后的新橋將創新融入寧波“水韻文化”元素，弧形橋拱如波浪般生動起伏，并通過先進的光影技術，在夜間呈現出“姚江明月”的動態燈光效果，旨在傾力打造一張集功能性與藝術性于一體的城市新名片。

該主橋跨徑為48m+3×60m+40m，結構形式為變截面連續鋼箱梁。本次吊裝的鋼箱梁施工面臨姚江航道通航、大跨度吊裝精度控制、高空焊接環境復雜等三重挑戰。橋梁工程作為一項復雜的系統工程，施工質量牽動著千千萬萬人民的心，監理項目部根據專項方案和設計圖紙及相關規范對各個環節進行安全、質量全方位把控；施工人員如同外科醫生般精細操作，對各箱梁節段精準調校，確保接口嚴絲合縫，讓這一龐然大物穩穩扎根于既定軌道并達到預期目標。

按照工程規劃，永豐橋預計在2026年底實現全線通車。屆時，煥然一新的永豐橋將大幅提升道路通行能力，在緩解既有交通壓力的同時，還將為沿線地區的經濟騰飛、區域交流注入全新動力，成為推動區域發展的高速引擎。

下一步，監理項目部將持續強化政治擔當，以“時時放心不下”的責任感抓好安全生產，以“事事落實到位”的行動力推進精細化管理，確保將永豐橋打造成為經得起歷史和人民檢驗的精品工程，讓我們拭目以待這條交通巨龍的華麗蛻變。

【投稿 王斌軍】